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4MN国产压铸机无增压的分析及排除

时间:2014-06-18  数控技术网  http://tech.cncproduct.com

  河海大学机电工程学院  钱雪松

  4MN国产压铸机的主要工作过程包括以下几个步骤:关门、合模、锁模、压模、增压、保压 、开门、开模。其中增压是关系到压铸产品质量的重要因素之一。无增压现象将会直接影响压铸产品的致密度,以及产生气孔等。该机在使用过程中,出现了无增压现象,现我们对此进行分析和讨论。
  从液压系统原理图(见图)分析可知,在压射结束时,增压蓄能器向增压油缸供油,实现增压动作。系统失去增压的原因可能有以下几个方面:(1)增压蓄能器中氮气压力高于系统高压,系统无法向增压蓄能器供油,执行增压动作时,增压蓄能器无油释放;(2)增压蓄能器中氮气压力太低,当蓄能器充满油时,氮气的压力仍低于所要求的最低压力,从而增压缸所能产生的最高增压小于或等于系统高压,那么,自然也不会产生增压;(3)减压阀JF-B10C和单向阀AJ-Ha10B同时产生反向泄漏,使得增压蓄能器中的压力油在执行增压动作前被释放掉;(4)阀HDV5密封不严,产生泄露,增压蓄能器中的压力油通过HDV5的间隙,再经过HDV1阀回到油箱,从而失去增压;(5)执行增压动作时,慢压射阀34EYJ-H10B-TC左端电磁铁失电,导致压射腔失压,进而失去增压;(6)单向阀DF-B20H等出现故障,导致在执行增压动作时,所能产生的最高增压压力为系统高压,反映不出增压现象;(7)执行增压动作时,增压起动阀HDV4未换向,导致HDV5阀无法开启,增压蓄能器的压力油无法进入增压缸;(8)增压缸左腔回油口被堵死,增压时,无法排油,增压油缸活塞无法动作,失去增压等等。根据上面分析的故障原因,我们首先对增压蓄能器中氮气压力和系统的高压进行检测,发现系统的高压力为11MPa氮气压力为6.5MPa,两者均正常,开机执行压射回程动作,发现畜能器压力(由表Pg3显示)缓慢上升,结束压射回程动作后,发现增压蓄能器的压力不断下降,这说明了增压部分有泄漏存在,关紧CV4截止阀,蓄能器压力继续下落。待放掉增压蓄能器中的压力油后,拆下单向阀AJ-HA10B进行反向渗漏试验,发现此单向阀并没有反向渗漏现象。拆下HDV5阀,其结构如图2所示,在不执行增压动作时,增压蓄能器中的压力油靠阀芯锥面封住。拆下锥形阀芯,发现在密封面上有较深的压痕,经加工后研磨,待有轻微痕迹时,取出进行打红试验,发现只有半个环形接触。再观察与其结合的阀座,发现阀座结合面的半圆上有几个突出小点存在。由于阀座取出加工很困难,所以继续研磨,直到阀座突出小点磨平为止,并重新配合锥形阀芯的锥面,经打红合格后装配,开机试验,执行压射回程动作,发现增压蓄能器的压力很快上升到8MPa(调定值),并不再下降,压铸机执行连续动作,增压动作恢复正常 。

压铸机压射和增压部分原理图

  综上所述,这一次故障原因,主要是HDV5阀的阀座密封面上出现突出小点,使锥形阀芯与阀座结合不严,从而导致增压蓄能器中的压力油,通过其结合面的间隙,流入增压缸右腔,再通过HDV1阀流回油箱,增压蓄能器无法保存压力油,从而失去增压动作。

选自《液压与机床》

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